Μπόνελ Σπρινγκ

1. Για την παραγωγή χρησιμοποιήθηκε σύρμα από χάλυβα υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα 2,4 χιλ.. Το σύρμα τυλίγεται συνεχώς στις σπείρες χωρίς να σχηματίζονται κόμποι ή αιχμηρές καμπύλες, πράγμα που σημαίνει ότι δεν υπάρχουν σημεία τάσης.
2, Τα ελατήρια θερμαίνονται και ψύχονται σε πολύ υψηλή θερμοκρασία για την εξάλειψη των εσωτερικών καταπονήσεων. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα 30% μεγαλύτερη ικανότητα επαναφοράς, χωρίς παραμόρφωση ή χαλάρωση ακόμη και μετά από μακροχρόνια χρήση.
3. Οι ενισχύσεις στις άκρες είναι κατασκευασμένες από χαλύβδινο σύρμα πάχους 4,0-5,0 χιλ.. Παρέχουν πολύ καλή αντοχή στη συμπίεση.

1. Με μεγαλύτερη διάμετρο στα δύο άκρα και τη μικρότερη στη μέση, αυτό το σχήμα προσφέρει ισχυρή κάθετη στήριξη κατά τη συμπίεση. Το υλικό δεν παραμορφώθηκε ακόμη και μετά από 100.000 δοκιμές αντοχής.
2. Η διάμετρος του κύριου ελατηριωτού σύρματος κυμαίνεται από 2,0 έως 2,4 χιλ. και υποβάλλεται σε σκλήρυνση υψηλής θερμοκρασίας στους 260°C για την εξάλειψη της εσωτερικής τάσης, με αποτέλεσμα μια μακράς διαρκείας, σταθερή ελαστικότητα.
3. Κάθε μονάδα ελατηρίου συνδέεται με ελικοειδές χαλύβδινο σύρμα, σχηματίζοντας ένα ολόκληρο δίκτυο στήριξης με ακριβή κατανομή δύναμης.